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  航空航天研究是一項(xiàng)耗資龐大、變量參數(shù)繁雜的大型工程,如何保障其人員與設(shè)備的安全,是首先要考慮的問題。近年來,隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟,其經(jīng)濟(jì)、安全與可重復(fù)性等優(yōu)點(diǎn)被廣泛認(rèn)可,有助于彌補(bǔ)真實(shí)試驗(yàn)的各種局限,從而大幅提高效率與探索能力。飛行模擬設(shè)備對(duì)于培訓(xùn)駕駛員、減少設(shè)備損耗風(fēng)險(xiǎn)、培育航空后備力量具有重要的作用。由于我國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展速度較快,對(duì)于飛行員的需求不斷上升,航空培訓(xùn)市場(chǎng)作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),整體市場(chǎng)規(guī)模在迅速增長(zhǎng),由于我國(guó)的飛行培訓(xùn)設(shè)備不足,航空公司經(jīng)常需要將飛行員送往國(guó)外培訓(xùn),花費(fèi)大量的人力、物力。

  一直以來,南京全控致力于三/六自由度飛行模擬器的研究,可以建立仿真度極高的飛行體驗(yàn)艙,從視覺、聽覺到震動(dòng)感模擬飛機(jī)的起飛、滑行、飛翔、降落等整個(gè)飛行旅程,極大的縮短了飛行員的訓(xùn)練周期,已廣泛與各航天培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行合作。

  南京全控飛行模擬器的特點(diǎn):

  在飛行模擬駕駛艙中,可以建立仿真度極高的飛行體驗(yàn)艙,從視覺、聽覺到震動(dòng)感模擬飛機(jī)的起飛、滑行、飛翔、降落等整個(gè)飛行旅程。遠(yuǎn)景浩瀚廣闊,近景精細(xì)考究,打破飛行視覺局限,地形面貌和植被均可清晰呈現(xiàn)。

  另外、飛行模擬駕駛艙還可模擬飛行過程中的突發(fā)故障與緊急事件場(chǎng)景,訓(xùn)練飛行員、空乘人員等的操作技能與面對(duì)危機(jī)的反應(yīng)能力。設(shè)備還支持對(duì)飛機(jī)制造工程的虛擬仿真演示,可從各角度與距離觀察機(jī)體的裝配,提供飛機(jī)維修的可視化方案。

  模擬駕駛艙完全一比一真實(shí)的飛行模擬駕駛艙, 駕駛操作感與真實(shí)飛機(jī)無(wú)異,只有一個(gè)模擬艙,一比一的比例和真正的駕駛機(jī)艙一摸一樣。

  飛行模擬駕駛艙是真正用來訓(xùn)練飛行員的仿真器,不是電動(dòng)玩具。操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、開關(guān)按鍵,包括打開感應(yīng)燈時(shí)模擬機(jī)艙內(nèi)的提示音,所有的體驗(yàn)和操作都和真正的機(jī)艙分毫不差。

  超180度高清投影的視覺效果系統(tǒng),與真實(shí)飛機(jī)相同的駕駛艙布局,與現(xiàn)實(shí)世界相同的視景系統(tǒng),機(jī)場(chǎng)、燈光、城市、建筑、山川河流都一一還原,仿佛身臨其境,代入感滿滿。

  適用對(duì)象:

  南京全控飛行模擬器廣泛適用于航天員訓(xùn)練中心、航天實(shí)驗(yàn)室、航天技術(shù)學(xué)校、航天信息公司、航天科技公司、航天研究所、航空公司、飛行訓(xùn)練中心、民用飛行學(xué)院、飛行體驗(yàn)中心、噴氣飛行器公司等領(lǐng)域,并我公司支持根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制化制作,如果您有這方面的需求,歡迎隨時(shí)與我們進(jìn)行溝通了解。

關(guān)鍵詞: 飛行模擬器,飛行培訓(xùn)
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